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为何中国皮卡成为了亚非战场的首选战车?

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lepee99 发表于 2016-5-9 10:42:34
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近日,一则“威武:中国皮卡颠覆日本丰田正全面占领中东!”的帖子热传网络,说是来自中国河北中兴汽车制造公司的中兴威虎皮卡车,逐步占领了中东及北非战场上的市场,越来越多的人选择了这种价格比日本货便宜且更加耐用的中国产品。
可是,是什么原因让中国皮卡成为了亚非战场的首选战车呢?
要弄明白这个is_recruit":0,"title":"为何中国皮卡成为了亚非战场的首选战车?_source":"qunbaadmin_posttype":"richpostNew"

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"近日,一则“威武:中国皮卡颠覆日本丰田正全面占领中东!”的帖子热传网络,说是来自中国河北中兴汽车制造公司的中兴威虎皮卡车,逐步占领了中东及北非战场上的市场,越来越多的人选择了这种价格比日本货便宜且更加耐用的中国产品。

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可是,是什么原因让中国皮卡成为了亚非战场的首选战车呢?
要弄明白这个问题,我们首先就要了解一下皮卡,皮卡是汽车市场的一个重要组成部分,它的优势在于:首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性,具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。

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随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。众所周知,皮卡向来以动力取胜,所以用改装的皮卡车进行越野是首选。皮卡改装的几个主要地方是:货箱宝、平盖、平顶、高顶。当然除了发烧友,战争中也是大量使用到了改装的皮卡。

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在第四次中东战争中,战争爆发仅1小时,以色列就征用了大批民用车辆投入到军事运输,一些加装了武器的民用车辆还直接参与了前线作战。民用车辆军事化应用大体来说分为两种:一种是进行武器化改造,成为战斗车辆;另一种是直接运用,通常用于运输等辅助任务。
通常情况下,只要具备一定的载重能力,动力性能较好的民用车辆都可以进行武器化改造,比如卡车、中小型面包车等车型都适合武器化改造。
小皮卡之所以被看中,就是因为它改装的潜力实在是太大了!重机枪、火箭弹、榴弹炮、防空炮、反坦克导弹......基本上能装的都被装上的皮卡。

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其次就是小皮卡有着相对低廉的价格,军用越野车价格相对装甲车、坦克等来说要便宜得多,但也要10万美元左右,对欧美等国不算什么,但对很多贫穷地区就高太多。
丰田最早的几种“战斗皮卡”之中包括有路霸、Hilux等多种型号,丰田皮卡是最早被用于军事用途的皮卡车,后来越来越来中国皮卡,开始冲击丰田的地位!
其实在中东乱局兴起之前,中兴汽车就开拓了中东市场,中兴汽车是中国第一辆具有自主知识产权国产皮卡车的诞生地。是多功能车骨干企业,其前身始建于1949年,是中国人民解放军某部军械修理所,出口武装皮卡也可谓正本归原了。

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况且,一台中国皮卡是丰田皮卡的四之一价格,但却能提供将近四分之三的作战效能!中国皮卡的表现已经不俗,所以中国皮卡就成了他们的首选!
当然,出口的皮卡与我们国内的皮卡是否可以划等号,我们就不得而知了。
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