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中國不可步台灣後塵,淪為日車裝配殖民地、日企吸血壓榨繁殖間!

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陶抑宕 发表于 2014-10-10 18:31:24
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三十年前,台灣也曾發願立志要發展本身的汽車產業,脫離日狗對台灣汽車業的壓榨封鎖,可惜被日狗陰險狡詐的耳語策略詆毀汙衊

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,加上台灣人遍及哈日媚日舔日懦弱無能短視,乃至第一台飛羚汽車被本身同胞唾棄瞬間慘敗

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自此台灣汽車業淪為日狗的裝配附屬殖平易近產業,除了支出年夜筆權利金、供養年夜量日籍顧問跟日本監視員,還被被日狗豪取強奪、鯨吞蠶食幾兆(萬億)台幣台灣人辛劳的血汗資本,並扼殺汽車業發展的幼苗跟契機!
但愿年夜陸同胞們多爱护保重自立品牌、國產企業之得來不易,也為後代子孫、為華人發展、為本身的六合良心撑持國貨!
撑持國貨,拒當哈日媚日奴,全力堅定愛用國貨、貫徹抵制日貨、撑持本土產業、創造華人就業、鼓勵產業研發、強化自立品牌......,為子孫留下一個真正華人就業充沛、產業壯年夜、平易近生敷裕、人盡其才的環境!也替子孫留下更多真正華人的品牌、華人的企業、華人的高階工作機會!
但求華人在全球經濟戰爭中,能團結一致、全平易近专心,先從汽車產業打敗日韓這些來勢沖沖的惡鄰侵略者,全平易近愛用國貨、壯年夜自立研發平易近族產業,以期國強平易近富產業興盛,海內外華人能在各個領域獨領風騷、獨占鰲頭。
   
                    
                        
                    
               

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cofri1sd998 发表于 2014-10-10 18:33:06 | 显示全部楼层

帮顶下  酷!

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陈全侄 发表于 2014-10-11 10:56:14 | 显示全部楼层
中国人钻研能力比日本人涓滴不差 可是作为一个手艺型人才 在日本是相当被正视的 薪水甚至跨越办理阶级 可以做手艺糊口的比通俗人更好 而且社会保障完美 老有所安 并且人们很是崇尚手艺 你有本领 人家都仰慕你 在中国 身为一个手艺型工作者 你就是底层渣 带领吃肉 你吃屎 不赶紧爬到办理层 你这辈子就是一破逼工人 干到黑也是一个傻B 靠手艺树立本身小我人生不雅底子不成能 中国 是人治社会 玩人操人才有前途 玩手艺你就是一***。。。既然没人崇尚手艺 还何谈成长手艺呢 做手艺的 都穷困潦倒 溜须拍马的 车子房子 抱得佳丽归。。。 下一代都看到如许了 谁还去做手艺?? 换你你去么 人家天天翘着二郎腿 抽着烟 看报纸 品茗水一个与工资是你好几倍 你车间里搞手艺能搞出什么名堂来么 做100件功德 那是应该的 做错一件 上来一顿没头没脑骂 。。。。

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闫舌 发表于 2014-10-11 11:12:43 | 显示全部楼层
我朝造个汽车确实不是神马难事  可是  就到此刻为止 又有谁做过表率 出过让老苍生用的很结壮的车子呢  修了弄 弄了修 折腾的蛋疼要死的不在少数 并且  买车的几多人 上论坛的100个里也不见得有一个  高估国内此刻的程度 是没有意义的  标称航太手艺的产物 有几个不是忽悠的呢。。。  看看工场里的工人上班的状况你就知道他能出产出什么样子的产物  企业办理绝逼是一门高深的学问  汽车部件几年夜总成手艺 良多仍是被垄断限制的  你要本身造到人家那种程度  价钱上可能会更贵一个油封的质量 都能侧面表现一个国度的工业程度  更况且一个复杂的机械电子综合体所变现出来的方方面面。。。

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海东结伴网 发表于 2014-10-11 14:16:21 | 显示全部楼层
TC 自古称手艺为奇淫妙策。 几千年下来从未改变。

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陈旭怕 发表于 2014-10-20 10:10:40 | 显示全部楼层
哎,你说的,都是事实,可有几个在朝者正视呢,包起帆之流不是有后台就是命运,说多了都是泪啊…

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严企仔 发表于 2014-10-24 00:32:14 | 显示全部楼层
不熟悉字

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