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[车主说事] 买车之前您被油耗给骗过吗?

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LTSport 发表于 2016-9-27 15:11:34 | 百度  谷歌  雅虎  搜狗 | 搜搜  有道  360  奇虎 
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声明:本文由LT Sport作者撰写,观点仅代表个人,不代表官方。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
车子的油耗是多数人在买车的时候都要考虑的一个重要因素,毕竟一辆车要陪伴主人好多年,几年的点滴积累,就能省下一笔很可观的油费。可是为什么会有很多人抱怨官方的油耗数据根本不准呢?汽车的油耗是怎么测出来的呢?
去过4S店的朋友都可能会注意到一个小细节,店里卖的新车玻璃上都贴着一张纸.
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这张纸的正式名字有点牛逼,叫做”汽车燃料消耗量标识”
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上面很贴心得写着这辆车在各种路况下的油耗,让消费者买车前做好准备!
那LTSport有个问题,这些油耗的数字 是怎么来的?他可信度有多少?
也许有车友会反驳:我还真没有开过比那张纸低的油耗
油费是养车费用中的大头,大部分人买车跟您说他不在乎油耗,说不定他就是土豪.
国家也在为节能减排发愁,希望人们能少买油费高的汽车,毕竟中国还是发展中国家,需要提倡省油,环保的车型.后来工信部制定了一个汽车油耗测试标准叫”工信部油耗”,这就是” 汽车燃料消耗量标识”的来由!但消费者并不买账,因为车辆实际使用中的油耗比标识上的要高出不少!那”工信部”是怎么测出油耗的呢?其实全球的测试方法都差不多!
首先,他们不是把车开上公路上去,而是在实验室里模拟各种路况:然后再用一根气管链接道汽车尾部的排气管,下面的事情就交给仪器设备了.虽然测试的方法差不多,但每个国家的模拟路况的方法都有点不一样!
中国就是学习欧洲的.欧洲的这套NEDC标准大多数都在模拟匀速行驶,很少有加速度的情况!但实际驾驶中,除了在良好的高速路段上有机会匀速行驶之外,也就真的没有其他机会了.
在像在广州,佛山,珠海,深圳,中山,东莞这样的城市,不塞车就是万幸中的万幸了.所以这个测试方法有点不太实际.其次,我们要知道,汽车如果经常做加速度,油耗会瞬间飙升,是与匀速时高出N倍计算的.
接着, NEDC标准是不开空调测试的结果,所示,测出来的油耗肯定偏低的.在南方,夏天开车不开空调等于活生生烤伤.只能说, NEDC标准测出来的结果是在理想化的,对于我们车友不靠谱!
但为什么还一直在用呢?原来,是存在利益关系的,在欧洲法律规定油耗太高的车型不允许销售.这就有些车企不想花钱改善油耗,反而与测试机构勾结
当然也不是所有的车企都是这样.大家还记得2014年的央视315晚会曝光某汽车检测机构和车企勾结,制造虚假的油耗数据,看到都感觉好黑暗!
LT Sport想告诉大家,就算工信部的数据不是作假,那也是模拟路况得出的数据也不太实际.
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这是部分车主真实油耗的数据和官方公布的油耗数据对比,我们就一目了然.
除了欧洲的之外,我们还有美国作为参考
美国的油耗测试标准,在模拟加速度的情况很多对应城市里的走走停停的状况,在美国标准模拟加速度的情况测出来的数据更接近现实.
美国的标准里还有专门考察汽车在高速状态下的油耗,充分考虑了各种路况!
还有一些补充测试要求汽车全程开空调并且还得开到最大挡,再取这些油耗数字去做一个整体的数据分析和统计.
如果欧洲标准是小学考试水平
那美国的标准就是高考难度了.
含金量简直不在一个等级.
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那为什么美国跟欧洲的有这么大的差距呢?
原来美国那边一旦发现油耗数据造假,轻则让你改正数据,赔偿车主,重则要给你开巨额罚单.
韩国的现代起亚集团就曾因为油耗造假事件被美国政府罚了3.5亿美元.
再加上赔给车主3.95亿美元,总共损失7.45亿美元.也相当于现在45亿人民币.
美国在油耗测试这方面的确比我们先进太多,也值得我们去学习,当然美国对本土车企业有保护的.
这个我们以后在讲.想知到更多知识,可以访问美国汽车配件官网:ltsport.net


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一般经验谈 发表于 2016-9-27 15:13:54 | 显示全部楼层
前排支持下

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 楼主| LTSport 发表于 2016-9-27 15:47:21 | 显示全部楼层
谢谢一直以来的支持!

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momo-gnu 发表于 2016-9-27 15:50:54 | 显示全部楼层
顶起出售广告位

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zhangcan 发表于 2016-9-27 16:14:58 | 显示全部楼层
LZ敢整点更有创意的不?兄弟们等着围观捏~

点评

LT 也希望能给您们整点符合您们胃口的内容,可是 LT 更新也好累呀!望体谅一下 LT 劳动成果!  发表于 2016-9-27 17:06
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 楼主| LTSport 发表于 2016-9-27 17:02:22 | 显示全部楼层

我的关键词  广告 广东论坛 lol

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