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[汽车维修] 06年普桑教练车,加油没有反应。

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吕查 发表于 2016-4-18 11:18:21 | 百度  谷歌  雅虎  搜狗 | 搜搜  有道  360  奇虎 
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中午,一辆长期客户的教练车怠速开至我修理厂。事故为加不起you。经我试车,问题属实。由于是电喷汽车,先上解码器读起故障。故障显示有6个永久故障码,分别是节气门位置传感器信号过大,加速踏板传感器信号过大,水温传感器信号过大,氧传感器2断路,凸轮传感器信号不可靠。进气温度传感器信号过大,都不能清除。笔者只好先易后难的挨个找原因。首先发现氧传感器是断线造成。处理完后。故障消失。其他的都是信号过大故障,笔者陷入困境,线路应该没问题,传感器不可能一次全坏了。哪应该是电脑板内部故障了吧,但笔者手里没有电脑板可互换,而且它有大众的第二代防盗系统,换旧的也很麻烦,笔者也想换新的,新的能装上就用,但没现货。至此维修陷入困境,又要吃午饭了,车主下午还要用车,急啊,人家也把我守着,哎,当时心里一乱麻,想着死马当活马医吧,既然有这么多故障先从容易弄的地方一个个测量下吧,首先从水温传感器量,我用试灯去接触信号线,读故障码,咦!信号是变成过小了,再离开,又变大了,说明输入到电脑板信号正常的,难道是传感器没有从电脑到传感器的输出信号。经过多次尝试终于找到那根线,并接搭铁,故障消失了,打燃火,加油,有力了,经反复试车,故障没有出现,偶尔出现节气门传感器不可靠信号,但不影响加油,更换节气门与踏板都不行,过后又莫名没了,此刻坐等交车,随便再试试。这还有半年就报废,应付着用吧,

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